تراجعت صادرات النفط الخام الأمريكية إلى آسيا إلى مليون برميل يوميًا في يناير، وهو أدنى مستوى لها منذ أكثر من عامين، حيث أدى ارتفاع أسعار الشحن وأسعار زيوت الشرق الأوسط الأكثر تنافسية إلى انخفاض الشحنات.
وأدى الارتفاع الكبير في أسعار شحن الناقلات العملاقة، إلى زيادة تكلفة الشحن إلى آسيا في بداية الشهر، وخاصة إلى الصين.
وانخفضت الصادرات إلى الصين، أكبر مستورد للنفط الخام في العالم، إلى 190 ألف برميل يوميًا، وهو أدنى مستوى في 13 شهرًا، واستقرت الكميات المتجهة إلى كوريا الجنوبية عند 494 ألف برميل يوميًا، وفقًا لبيانات خدمة تتبع السفن كبلر.
وبشكل عام، انخفضت صادرات النفط الأمريكية إلى 3.8 مليون برميل يوميًا، وهو أدنى مستوى خلال عام، حيث عادة ما يشهد شهر يناير ضعف الصادرات مع إعادة بناء المخزونات البرية بعد التدفق الخارجي الموسمي في ديسمبر.
وذهب بعض النفط الذي يتدفق تقليديًا إلى آسيا إلى أوروبا، حيث ارتفعت حصتها من صادرات شهر يناير إلى 55%، وهي أعلى نسبة على الإطلاق، واشترت هولندا رقمًا قياسيًا قدره 614 ألف برميل يوميًا، تليها المملكة المتحدة وإسبانيا، وانخفضت حصة آسيا إلى 27% الشهر الماضي، وهو أدنى مستوى منذ ديسمبر 2016.
وأظهرت البيانات، أن اضطرابات البحر الأحمر لم تقلل من واردات الولايات المتحدة من خام الشرق الأوسط، حيث هبطت معظم هذه الشحنات على الساحل الغربي للولايات المتحدة عبر المحيط الهادئ، وكانت الكميات من المملكة العربية السعودية إلى ساحل الخليج والساحل الشرقي للولايات المتحدة ثابتة مع تحرك النفط على ناقلات النفط الخام الكبيرة جدًا التي تدور حول رأس الرجاء الصالح في إفريقيا، بدلًا من السير في طريق البحر الأحمر.
وقالت شركة “إنرجي أسبكتس” للأبحاث، إنها تتوقع زيادة الصادرات الأمريكية في فبراير إلى 4.4 مليون برميل يوميًا، حيث كانت أسعار الخام الأمريكي الخفيف تنافسية مقابل خامات بحر الشمال وغرب أفريقيا، ومع ذلك، قال تاجران إن الصادرات إلى آسيا ستظل فاترة على الأرجح لأن تكلفة خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي الذي يصل في مايو تظل أعلى تكلفة من خام مربان الرئيسي في أبوظبي.
للمزيد : تابعنا موقع التعمير ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك التعمير
