أعلنت هيئة قناة السويس اليوم عن عبور سفينة الحاويات العملاقة ASTRID MAERSK في أولى رحلاتها عبر القناة، وذلك في إطار متابعة تنفيذ اتفاقية الشراكة الاستراتيجية بين الهيئة والخط الملاحي الدنماركي Maersk. وتعد هذه السفينة الثالثة التي تعبر القناة منذ توقيع الاتفاقية، بعد عبور MAERSK SEBAROK في ديسمبر الماضي وMAERSK DENVER في يناير 2026.
وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن السفينة العملاقة، التي يبلغ طولها 350 متراً وعرضها 54 متراً وغاطسها 14.8 متراً، بحمولة كلية تصل إلى 185 ألف طن، قامت أولاً بتداول الحاويات في محطة الحاويات بميناء شرق بورسعيد، ثم تزوّدت بوقود الميثانول الصديق للبيئة، قبل الإبحار ضمن قافلة الشمال في رحلتها المتجهة إلى سلطنة عمان. ويعد عبور ASTRID MAERSK أكبر عبور لسفن الحاويات التابعة للخط الملاحي Maersk عبر القناة خلال العامين الماضيين.
تأتي هذه الرحلة ضمن الخدمة الملاحية ME-11، التابعة لتحالف Gemini الذي يضم الخط الملاحي Maersk وHapag-Lloyd، والتي تعمل على الربط بين الهند/الشرق الأوسط والبحر المتوسط. وقد أعلن التحالف توجيه مسار هذه الخدمة عبر قناة السويس في كلا الاتجاهين، بدلًا من طريق رأس الرجاء الصالح، ابتداءً من منتصف فبراير الجاري.
وعلى هامش عبور السفينة، قام الفريق أسامة ربيع، رئيس الهيئة، بتكريم طاقم السفينة وفق البروتوكول المتبع للسفن العابرة لأول مرة، حيث صعد الربان سعيد إمام، كبير مرشدين أول، والربان أحمد نصير، كبير مرشدين أول، على السفينة للترحيب بطاقمها وتسليم هدية تذكارية للربان.
وأكد الفريق ربيع أن تحويل مسار أولى الخدمات الملاحية التابعة لتحالف Gemini يعكس عودة الخطوط الملاحية الكبرى إلى المسار الأقصر والأكثر استدامة للتجارة العالمية بين الشرق والغرب، مشيراً إلى أن ذلك يعكس تمسك العملاء الرئيسيين بالعبور عبر قناة السويس. وأضاف أن الهيئة بدأت بالفعل في جني أولى ثمار مجهوداتها لاستعادة الخطوط الملاحية الكبرى، وأنها مستمرة في تعزيز معدلات الملاحة بالقناة من خلال التواصل المباشر مع العملاء وتبني سياسات تسويقية مرنة.
وأشار رئيس الهيئة إلى نجاح الحوافز والسياسات المرنة التي انتهجتها الهيئة خلال عام 2025 في جذب 784 سفينة بإجمالي حمولات صافية بلغت 36.6 مليون طن، محققة بذلك إيرادات بلغت 170.4 مليون دولار.
وأوضح الفريق ربيع أن السفينة ASTRID MAERSK استفادت من المنشور الملاحي رقم (3/2025) الخاص بسفن الحاويات، والذي ينص على منح تخفيض بنسبة 15% من رسوم عبور القناة للسفن التي تزيد حمولتها الصافية عن 130 ألف طن سواء كانت محملة أو فارغة. وقد ساهم هذا المنشور منذ تطبيقه في مايو الماضي حتى الآن في استعادة 64 سفينة بإجمالي حمولات صافية بلغت 9.9 مليون طن.
وشهدت حركة الملاحة بالقناة اليوم الثلاثاء عبور 36 سفينة بإجمالي حمولات كلية قدرها 2 مليون طن، وهو ما يعكس استمرار نشاط الملاحة واستقرار العمليات التشغيلية.
وأكد الفريق ربيع أن جهود الهيئة خلال الفترة الماضية، بما فيها تقديم الحوافز والتسهيلات وتشجيع الخطوط الملاحية الكبرى على تعديل مساراتها، بدأت تؤتي ثمارها، مؤكداً التزام الهيئة بمواصلة العمل لزيادة معدلات الملاحة وتحقيق أقصى استفادة اقتصادية من القناة، بما يعزز مكانة مصر كأحد أهم الممرات الملاحية العالمية.
