انطلاق جلسة “دمج الطاقة المتجددة مع التنقل الكهربائي” ضمن فعاليات اليوم الثالث لقمة مصر الدولية لوسائل النقل الكهربائية

شهد اليوم الثالث من فعاليات قمة مصر الدولية لوسائل النقل الكهربائية انطلاق الجلسة النقاشية الأولى تحت عنوان «دمج الطاقة المتجددة مع التنقل الكهربائي»، والتي تناولت فرص التكامل بين مصادر الطاقة النظيفة وحلول النقل الكهربائي. تأتي هذه الجلسة في إطار جهود دعم الاستدامة، وتقليل الانبعاثات الكربونية، وتعظيم الاستفادة من الطاقة المتجددة في منظومة النقل الحديثة، بمشاركة نخبة من الخبراء والمسؤولين والمختصين.

أدار الجلسة أيمن محمد، الرئيس التنفيذي لشركة Electrified، وركز المشاركون على مناقشة الفرص والتحديات، واستعراض التجارب العملية المبتكرة عالمياً، لا سيما التجارب الصينية لتشغيل السيارات بالطاقة الشمسية، التي قد تؤدي إلى طفرة عالمية في صناعة السيارات الكهربائية.

الشاذلي مصطفى: طفرة كبيرة في مبيعات السيارات الكهربائية بمصر عام 2026

قال الشاذلي مصطفى، خبير التسويق والمبيعات في قطاع السيارات، إن السوق المصري سيشهد طفرة كبيرة في مبيعات السيارات الكهربائية خلال عام 2026. وأكد مصطفى على أهمية الدور الذي لعبه اللواء محمد الصعيدي في تنظيم المعرض ودعم انتشار السيارات الكهربائية داخل مصر، مشيدًا بالتجارب الناجحة في الصين وأوروبا التي عززت ثقة المستهلك في هذه الفئة من السيارات.

وأوضح مصطفى أن هناك مشاريع متكاملة قدمت لإدارة المرور ووزارة الكهرباء ووزارة الاتصالات لتطوير البنية التحتية الداعمة للسيارات الكهربائية، مشيرًا إلى أن المستهلك المصري يضع الأمان والاعتمادية على رأس أولوياته عند اختيار السيارة الكهربائية، وهو ما يستدعي تكاتف جميع الأطراف لتقديم حلول موثوقة ومتكاملة.

وأشار إلى ضرورة تطوير خدمات ما بعد البيع والبنية التحتية لتسهيل انتشار السيارات الكهربائية، مؤكدًا أن التعاون بين الوكلاء والموزعين سيكون عاملًا رئيسيًا لتحقيق طفرة مستدامة في القطاع.

وليد الديبابي: السوق المصري قادر على استيعاب نمو كبير في السيارات الكهربائية

أكد وليد الديبابي، الرئيس التنفيذي لشركة Sparkd EV، أن السوق المصري قادر على استيعاب نمو كبير في السيارات الكهربائية، مشيرًا إلى أن الشركة بدأت نشاطها قبل أربع سنوات رغم التحديات الكبيرة المتعلقة بالاستيراد والبنية التحتية، لكنها نجحت في تحقيق انتشار ونمو أسرع من المتوقع، خاصة بعد دخول توكيلات جديدة أسهمت في زيادة الوعي لدى المستهلكين.

وأوضح الديبابي أن التجارب الصينية لتركيب وحدات طاقة شمسية على سقف السيارات قد تُحدث نقلة نوعية عالمياً، بينما البروتوكول الأوروبي يوفر قوة وسمعة عالمية راسخة، ما يمنح السوق المصري خيارات متعددة تناسب احتياجات المستهلكين. كما أشار إلى وجود تقنيات لتغيير البطارية في خمس دقائق فقط، ما سيُحدث طفرة مستقبلية عند تطبيقها محليًا.

عبد الله عصام: التحول إلى السيارات الكهربائية لم يعد خيارًا بل ضرورة

أكد عبد الله عصام، مدير خدمة ما بعد البيع بشركة RALLY MOTORS GROUP، أن التحول إلى السيارات الكهربائية أصبح ضرورة حتمية خلال السنوات القادمة، مع تبني التوجهات العالمية نحو تقليل الانبعاثات الكربونية.

وأشار عصام إلى أهمية تطوير البنية التحتية لمحطات الشحن، لتمكين انتشار السيارات الكهربائية على نطاق واسع، مؤكداً أن السيارات الهجينة (بنزين وكهرباء) مرحلة مؤقتة نظرًا لتكاليف الصيانة المرتفعة وعدم تحقيق وفر حقيقي في استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الانبعاثات المستمرة.

وشدد على أن الانتشار السريع للسيارات الكهربائية يعتمد على جاهزية محطات الشحن، لا سيما على المحاور الرئيسة مثل طريق مصر الإسكندرية الصحراوي، لضمان تقديم تجربة مستخدم آمنة وفعّالة.

وأكد خبراء صناعة السيارات الكهربائية خلال الجلسة على أن مصر مهيأة للنمو الكبير في هذا القطاع، مع توفر بيئة محفزة للاستثمارات، وتطوير البنية التحتية، واعتماد حلول مبتكرة في الشحن والطاقة المتجددة. كما شددوا على أن التحول إلى النقل الكهربائي أصبح استراتيجية وطنية ضرورية لتحقيق الاستدامة البيئية والارتقاء بخدمات النقل الحديثة.